（VGP）越南在研究投资和展开若干项目旨在加强与东盟各国铁路的互联，以基础设施为基础促进运输互联，推进多方式运输。

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交通运输部国际合作司司长黎英俊透露，促进东盟各国铁路以及东盟与各伙伴国的铁路互联互通是地区交通运输重要合作内容之一，体现在基础设施互联互通、技术培训合作等领域。
其中，兴建新加坡—昆明铁路线是加强东盟之间以及东盟和中国的铁路互联互通的重要目标。
为了实现此目标，东盟各国在提升和新建铁路以发展其国铁路系统，同时与地区、国际互联互通。
越南在呼吁筹集资金已完善改造和升级属于新加坡和中国铁路线（SKRL）项目如：河内—老街、河内—胡志明市、安员—盖邻（Yên Viên-Cái Lân）铁路线。与此同时，寻找资金投资于胡志明市—禄宁、边和—头顿、胡志明市—芹苴铁路线。特别是，越南在研究投资兴建北南高速度铁路线的可实施性。
关于运输问题，越南建议东盟各成员国考虑制定各国与SKRL成员国之间跨国铁路运输的协议。

据南宁铁路局透露，为加强与东盟国家互联互通，广西加紧了对接东盟的铁路建设，并将开通连接越南的德靖铁路。

　　据介绍，德保至靖西铁路是已开通的田阳至德保铁路的延长线，全长39.9公里、时速120公里的单线电气化Ⅱ级铁路，总投资估算12.49亿元。建成后，该铁路以地方货运为主。根据《广西铁路国际运输通道建设问题研究》报告，规划将建成广西经越南直至新加坡的东、中、西三条通道，田德铁路与德靖铁路，再延伸到靖西县的龙邦口岸后将成为西通道的主要构成部分，构成广西与东盟间的另一条国际通道。

　　这条铁路对推动中越两国经贸往来乃至中国与东盟的合作具有重要的意义和作用。随着压路机将最后一车填料推平压实，位于中越边境的德靖铁路DK13+780--+864段施工完成，这标志着该铁路全线正线线下工程全部完成。

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