阿尔及利亚官方通讯社《阿通社》3月11日发布题为《2030展望：铁路网增至12500公里，10个港口与东西高速公路相连》的报道，全文摘编如下：

公共工程和交通部交通总司长周三在提巴萨（Tipasa）宣布，到2030年，全国铁路网将增加到12500公里，届时将有十座混合港连接到东西高速公路。

在莫斯利·阿卜杜拉大学（Morsli Abdellah）活动中心举办的“运输部门现代化及其在经济转型中的作用研讨会”上，莫拉德·古吉（Mourad Khoukhi）总司长在他的讲话中表示：“许多项目的现代化改造正在进行中，到2022年铁路网将增加至6300公里，到2030年将再增加至12500公里”。

据他介绍，阿尔及利亚目前拥有4200公里的铁路网，预计到2022年将达到6300线性公里，到2030年将达到12500公里。他强调，长期目标是“将全国所有地区连接到铁路网，在全国范围内增强商业和经济活力”。

古吉总司长还宣布到2030年，将10座混合港连接到东西高速公路的计划。目前多座港口已连接到国道、高速公路和铁路网络。

他举例说，该领域的一些项目已有“可观的进展，包括目前正在现代化改造的贝贾亚和丹杰恩（吉杰尔）港口”。

将采购载客量为1800人的客轮

作为现代化改造的一部分，古吉总司长宣布计划购买运输能力为1800名乘客的客轮。他表示：“该船目前正在中国造船厂建造，还可搭载600辆汽车。”

他还提到了采购10艘货轮的计划，这是26艘轮船采购计划的一部分，其中包括1艘客轮。

他强调了“加强国家运输队伍的重要性，特别是在货物运输方面”，“阿尔及利亚预计将货运在运输中的占比由3％至2030年提高到30％”。

在谈到本次为期两天，专门讨论运输问题的研讨会的目标时，古吉总司长强调其作用是“向有关伙伴介绍他的部门在社会和经济层面所起的作用，同时也与大学建立沟通桥梁”。

该校校长，叶赫列夫·阿特玛纳教授（Yekhlef Athmane）认为，“作为科研单位，为应对国民经济建设中的挑战，大学有责任通过与负责该领域的人员交流，以提出解决方案和建议”。

（原文链接http://dz.mofcom.gov.cn/article/jmxw/202003/20200302944549.shtml）